Im Juni 2026 wurde mit der Peter-Tunner-Gasse eine wichtige Verkehrsader der Landeshauptstadt nach 2,5-jähriger Bautätigkeit wieder für den Verkehr freigegeben.
In dieser Zeit wurde die in die Jahre gekommene ÖBB-Bahnunterführung unter laufendem Betrieb neu errichtet.
Die Stadt Graz nutzte die Bauarbeiten für eine umfassende Neugestaltung des Straßenzuges. Neben angepassten Verkehrsführungen für den MIV und der Erneuerung der Leitungsinfrastruktur stand insbesondere die Attraktivierung der Geh- und Radweginfrastruktur im Fokus. Neue Grünflächen und Bepflanzungen werten den Straßenraum zusätzlich auf.
Durch den großzügig angelegten Radweg wird die Peter-Tunner-Gasse künftig auch für den Radverkehr eine wichtige Ost-West-Achse darstellen. Mit dem Auflassen der bestehenden Fußgängerunterführung unter dem Bahnhofgürtel und der Verlegung des Fußweges an die Oberfläche wurde eine barrierefreie Durchwegung geschaffen.
Die integral ZT GmbH war sowohl straßen- als auch bahnseitig als Streckenplaner für die Einreich-, Ausschreibungs- und Ausführungsplanung verantwortlich.
Streckenplanung Straße und Schiene
Graz
ÖBB Infrastruktur AG / Stadtbaudirketion Graz
Strechkenplanung Straße und Schiene
Generalplanung
Generalplanung
Ausschreibungsplanung, Ausführungsplanung
Einreichung Eisenbahnrecht, Ausschreibung-und Ausführungsplanung
Ausschreibungs- und Detailplanung
Ausschreibungs- und Detailplanung
Streckenplanung Einreich- und Detailplanung
Machbarkeitsuntersuchung, Einreich- und Detailplanung
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